日記では、ないと思う・・・・・

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最近はエネルギー切れかも・・・

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お手数になりますが、宜しくお願い致します。
タダですか。。0円ですか・・問題
一部高速無料化が始まった二日目の金曜日
限定された路線だけど・・走ってきました。
場所は京都縦貫自動車道。
この高速道路の沿線に会社の工場があるので、京都市内から入る場合は良く使います。
無料化になって。。嬉しいのだけど。。。
※社会実験の為、料金所では一旦停止。
※ETCは挿したまま。
※そして・・・混んで居る。
普段なら絶対に走らない、大型車。路線貨物トラック便や通勤車。
平日の昼中でも普段の二倍の感じでしたね。
そのお陰で旧道(国道)はスイスイ状態だったとか。

良い面
旧道(国道)と新道(高速)が分離できて、生活道路である国道の渋滞緩和になっている
運送会社等の大型車、費用に敏感なので有料道路の通行を控えていたが、無料化高速に廻った為、国道から大型車が減った。
そして。。。最大の特典である無料!。。。

旧道の渋滞緩和は大きなメリットです。

悪い面
高速を使う意味が・・
高速を使う意味は、急いで行く事
お金を払ってでも、急いで行く事
無料化に成って、高速が混んで、高速の意味がねぇ〜
工場が沿線に立地している為、
京都市内から車で通勤している方が多数います。
普段はお金が無いので旧道、でも、早出や遅刻の危機を救ってくれたのが高速道路
でも、無料化で。。救いの手は無くなった。
普段、公共交通機関で通勤されていた方。無料って事で車通勤にされた方もいるらしく。車も増加。
地方公共交通機関の息の根を止めてしまいそうです。

廻りで聞いても賛否両論でした。
でも、反対の意見の方が多かったなぁ〜。

そんな金曜日。夜は接待

京都駅近辺で京都らしいお店は少なかったのだけど・・
京懐石 『洛寿庵』
『ゆば』のお店で御座います。
豆乳ソフトクリーム。美味しいですよ。

接待だから、私の財布は痛まない。

でも、しかし・・・・
高速の無料化=無料化しても維持費や新規の建設費も掛るんですよね。
京都縦貫も今、名神高速と接続の為の延長工事中ですし。
その工事費用が100%税金って事になる訳で。
大型車や通行量が増大して補修料なども増加しそう。
結局は廻り廻って全額税金からの補てんになるから。。
使用者=費用負担って原則が崩れるだけ。

接待で無料。
個人の財布は痛まないのだけど、費用はバッチリ経費として負担させられる訳で。。
その費用対効果も求められて出していかないとならない訳で・・

ヤッパリ
タダ程、高い物はない
って事なんですよね。

土曜日の更新は金曜日のお酒が・・・
今週も二回の飲み会の予定・・・大丈夫かなぁ〜
| 独裸絵悶 | 問題シリーズ | 07:54 | comments(2) | - |
民主党が集票策として打ち出した高速道路無料化。
全国的に実施すると、毎年2.5兆円の財源が必要となる。
それらのバラマキの財源確保のために、民主党は消費税を10%に増税する。
| 左巻き菅 | 2010/07/04 3:23 PM |
左巻き菅様
政治ネタ禁止なんですけど・・
でも、ネタ振りをしたのが本人だから・・
致し方ないですね。
でも。この高速道路無料化。生活道路である旧道(国道)の渋滞緩和になります。その効果は劇的ですよ。その効果は否定できません。
| 独裸絵悶 | 2010/07/04 9:56 PM |









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