2010.02.23 Tuesday
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快速は順調に・・問題
昨日は午前中は大阪でお仕事
午後からは愛知県に出張で御座います。 まっ出張とはいっても、新幹線を使えば一時間 不便な大阪府内に行くより楽チンで御座います。 名古屋について、ＪＲの在来線に乗り換えです。 ホームで・・ 時刻表を確認すると、色とりどり  少し見難いけど。。６色で分類されています。 まっ特急とか、急行とか普通とかあるのでしょう。 そして、電車種別をみて。。私は少し唖然と・・ 電車の種別を昔ながらの特急、急行、普通の三種に分けると 特急電車には特別急行券、急行には急行券が必要。 そして、そんな券が必要でないのが「普通電車」  えっとぉ〜右から ホームライナー＝まっこれは通勤快速みたいな物ですね 特別快速＝特別ですか一番の優等列車みたい。 新快速＝関西では新快速が一番の優等列車なんだけど。。 快速＝普通です 区間快速＝よくあると云えばよくあります 普通＝ここまでくれば普通が普通でない、普通の各駅停車 いやはや。。快速電車がここまで増殖しようとは・・ 他の快速を少し探ってみたら・・・ 区間快速＝北海道から東海に大阪 Ｂ快速＝阪和線、因みにＡ快速はありません。 準快速＝九州、準です純ではありません 特別快速＝東京から東海、九州 中央特快＝東京、オレンジ色の中央線。 青梅特別快速＝東京。青梅線に入ります 通勤特快＝聞きなれた名だけど、常時運行は中央線だけ ※東京は常時通勤タイムなのね。 新快速＝東海と関西。関西では新快の一人勝ち 直通快速＝関西で走ってます 地域名快速（京阪神限定） みやこ路快速。大和路快速、関空快速。紀州路快速、関空特快「ウイング」、丹波路快速 他には 京葉特快に空港特快、特快速、拝島快速、 それに意味不明の快速が・・ 「快速特急」＝特急とは違います。 「快速急行」＝急行とも違います。 「快速準急」まである。 「快速快速」がないだけ救いかも・・。 因みに急行電車・・ 私が最後に乗った急行電車は、寝台急行「銀河」 東京から、酔って帰阪するのに使った 今現在、ＪＲで定期運行されている急行電車は３本だけ 「はまなす」青森⇔札幌 「能登」上野⇔金沢 この三月に廃止決定 「きたぐに」大阪⇔新潟 ４月以降は２本だけ。 急行は廃れ、快速が増殖して。。 新幹線が並行して走っている路線では、特急でさえ寂れていっているので。。 こんごも快速が増殖していくんでしょうか・・ 萌えない 今日のブログは１００％私の趣味で書いてます。 |
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